巔峰極速九游客戶(hù)端游戲介紹

巔峰極速九游客戶(hù)端是一款以九游與游戲官方合作的高擬真極速狂飆賽車(chē)競(jìng)速游戲，使用九游賬號(hào)就可以一鍵登錄，領(lǐng)取額外的禮包福利。巔峰極速九游版為你提供了不同的游戲模式，比如單人模式、多人模式，在單人模式中，你可以體驗(yàn)到不同類(lèi)型的賽道，多人模式則分為排位賽，你可以與各種不同的玩家一起競(jìng)速，感興趣的玩家快來(lái)試試吧。

游戲特色

1、逼真的物理游戲引擎

巔峰極速采用了目前最為逼真的物理游戲引擎，讓玩家可以體驗(yàn)到真實(shí)的駕駛快感；

2、海量全球知名制造商正版授權(quán)的頂級(jí)豪車(chē)

巔峰極速擁有海量全球知名制造商正版授權(quán)的頂級(jí)豪車(chē)，如法拉利、保時(shí)捷、蘭博基尼等，玩家可以隨心所欲駕駛這些頂級(jí)豪車(chē)，在多款真實(shí)賽道上體驗(yàn)最豪華的賽車(chē)競(jìng)速體驗(yàn)；

3、全新炭纖維定制系統(tǒng)

巔峰極速引入了全新的炭纖維定制系統(tǒng)，讓玩家可以對(duì)車(chē)輛進(jìn)行個(gè)性化定制，創(chuàng)造出屬于自己的獨(dú)特車(chē)輛；

4、知名城市景點(diǎn)賽道

游戲中還定制了知名城市景點(diǎn)賽道，現(xiàn)在你坐在跑車(chē)?yán)锞湍軄?lái)一場(chǎng)環(huán)球旅行，感受奢華場(chǎng)面，體驗(yàn)各種極限速度激情比賽；

5、智能化操作系統(tǒng)

巔峰極速還搭載了智能化操作系統(tǒng)，以前所未有的精準(zhǔn)度和速度響應(yīng)重現(xiàn)汽車(chē)的每個(gè)細(xì)節(jié)、氣息、鳴叫，讓玩家的駕駛體驗(yàn)再升一級(jí)；

6、多種游戲模式

游戲中還有多種游戲模式可以選擇，包括競(jìng)速、對(duì)戰(zhàn)、時(shí)間賽、分秒爭(zhēng)奪賽等，讓玩家享受不同的游戲體驗(yàn)；

7、全球語(yǔ)音交流

巔峰極速采用了全球領(lǐng)先的語(yǔ)音技術(shù)，讓玩家可以邊駕駛邊與其他車(chē)手交流，更加真實(shí)。

游戲優(yōu)勢(shì)

【Codemasters深度合作，全球知名車(chē)廠正版授權(quán)】

一開(kāi)場(chǎng)，游戲便為大家?guī)?lái)了一段極具科技美感的產(chǎn)品展示。在光影的勾勒下，一輛游戲內(nèi)的紅色邁凱倫720S躍然于巨型三面屏舞臺(tái)上，伴隨著引擎轟鳴聲疾馳“破屏”而出。

【匠心打磨，盡顯巔峰視聽(tīng)品質(zhì)】

巔峰極速在視覺(jué)上，游戲采用了1:1激光掃描建模。結(jié)合各大車(chē)廠授權(quán)的工業(yè)CAD文件，游戲真實(shí)且高精度地還原車(chē)內(nèi)、車(chē)外的每一個(gè)細(xì)節(jié)。精確到內(nèi)飾的每一個(gè)按鈕、外觀的每一處結(jié)構(gòu)和接縫、輪轂上的每一顆螺絲，制作組都苛求完美還原。

【聯(lián)手邁凱倫勝之隊(duì)，打造真實(shí)賽道體驗(yàn)】

巔峰極速與國(guó)內(nèi)知名專(zhuān)業(yè)車(chē)隊(duì)“邁凱倫勝之隊(duì)”達(dá)成合作，宣布其作為游戲的技術(shù)顧問(wèn)。

新手入門(mén)技巧

一、油門(mén)：如何完美起步

正確使用油門(mén)是車(chē)手們首先要掌握的技巧，怎么控制車(chē)速以達(dá)到「完美起步」是萌新進(jìn)階高手之路的第一步。「完美起步」需要玩家選擇正確的油門(mén)釋放時(shí)機(jī)，很多車(chē)手以為完美起步就是在倒計(jì)時(shí)結(jié)束的一瞬間按下「油門(mén)鍵」，但這只能是普通起步。

1、【完美起步】

巔峰極速想要達(dá)到完美起步，就需要在起步倒計(jì)時(shí)階段，按下油門(mén)鍵改變指針，當(dāng)?shù)褂?jì)時(shí)結(jié)束，指針停留在右下角表盤(pán)里的白色區(qū)域時(shí)，就可以讓車(chē)輛觸發(fā)「完美起步」，這時(shí)車(chē)輛的起步速度將會(huì)得到提升！

2、【超級(jí)完美起步】

而當(dāng)指針停留在白色區(qū)域中的黃線(xiàn)時(shí)，就可以觸發(fā)「超級(jí)完美起步」，起步速度的提升會(huì)被最大化！在比賽中先發(fā)制人非常重要，起步的重要性，不必多說(shuō)了吧~

3、【起步小技巧】敲黑板劃重點(diǎn)！！！

這里有個(gè)起步小技巧，在倒計(jì)時(shí)開(kāi)始時(shí)，立刻按下油門(mén)鍵控制指針，使其來(lái)到白色區(qū)域附近，這樣就不會(huì)手忙腳亂，輕松完成「完美起步」。

想要達(dá)到黃線(xiàn)位置，就可以不斷輕點(diǎn)油門(mén)鍵維持指針，在倒計(jì)時(shí)快結(jié)束時(shí)使其自然回落至黃線(xiàn)位置，就能完成「超級(jí)完美起步」。

二、剎車(chē)：如何選擇剎車(chē)點(diǎn)

巔峰極速剎車(chē)的使用也是最容易被萌新忽略、卻又很重要的一項(xiàng)技巧。車(chē)輛在高速過(guò)彎時(shí)非常容易發(fā)生碰撞，一旦碰撞就會(huì)產(chǎn)生極大的速度損失，嚴(yán)重影響車(chē)手的比賽成績(jī)；而善用剎車(chē)，就能有效避免這個(gè)問(wèn)題。

不同的彎道，意味著入彎時(shí)機(jī)、提速時(shí)機(jī)，以及剎車(chē)點(diǎn)的選擇也各不相同。這里推薦大家提前使用「慢進(jìn)快出」的方式，提前剎車(chē)點(diǎn)，延后入彎時(shí)機(jī)，減小轉(zhuǎn)彎半徑、增大出彎半徑，就能夠提高過(guò)彎的效率。

三、彎道：如何正確過(guò)彎

巔峰極速的過(guò)彎，毫無(wú)疑問(wèn)是最重要、最需要花時(shí)間學(xué)習(xí)的操作，今天咱們來(lái)簡(jiǎn)單了解一下如何正確過(guò)彎。首先，游戲中的彎道角度大致可以分為90度彎和150度彎，分別對(duì)應(yīng)著「漂移過(guò)彎」和「抓地過(guò)彎」兩種方式。

1、【90度彎】

對(duì)于90度及以下的小角度彎道，使用「漂移過(guò)彎」是最高效的方式。選擇好入彎點(diǎn)后，按住方向鍵點(diǎn)擊手剎就可以進(jìn)行漂移，漂移的角度由按住方向鍵的時(shí)間決定。記得起漂后就要踩下油門(mén)及時(shí)提速，車(chē)頭擺正后就要按下反方向鍵結(jié)束漂移。

漂移過(guò)彎雖然炫酷，但一定要注意入彎點(diǎn)和起漂時(shí)間，避免發(fā)生碰撞。一旦發(fā)生碰撞，車(chē)輛速度就會(huì)大幅降低。所以新手可以參照地面的藍(lán)色標(biāo)線(xiàn)，到達(dá)「入彎浮標(biāo)」時(shí)立刻按下方向和手剎進(jìn)行漂移。

2、【150度彎】

不過(guò)，巔峰極速漂移過(guò)彎并不是通解，在150度左右的大彎道中，最好使用「抓地過(guò)彎」的方式來(lái)快速過(guò)彎。操作方式為：長(zhǎng)按方向鍵，在入彎前輕踩剎車(chē)減速，車(chē)頭擺正后立刻踩油門(mén)提速。不要小看抓地這個(gè)操作，它在比賽中體感明確，反饋感很強(qiáng)，是非常值得練習(xí)和嘗試的。

如果覺(jué)得過(guò)彎時(shí)踩剎車(chē)不易控制，不妨試試「松油控速」的方式，彎道角度大于90度時(shí)就可以松開(kāi)油門(mén)，停止加速，輕松做到控速過(guò)彎。高速行駛時(shí)松開(kāi)油門(mén)過(guò)彎，慣性帶來(lái)的暢爽失重感，也許不輸漂移哦～

3、【入彎點(diǎn)選擇】

在過(guò)彎時(shí)，要先確定好彎道的最佳出彎線(xiàn)路，反推出需要切入的彎心，一般而言，能輕松切到彎心點(diǎn)的彎角就是常規(guī)的入彎點(diǎn)。

新手對(duì)于「入彎點(diǎn)」的選擇，可以利用游戲中的輔助標(biāo)線(xiàn)；在彎道處有入彎與彎心浮標(biāo)，我們按照浮標(biāo)入彎即可。在入彎前只要靠近輔助標(biāo)線(xiàn)，在入彎浮標(biāo)處進(jìn)行漂移，這樣就能夠高效過(guò)彎～

而「出彎點(diǎn)」，則是要選擇最適合車(chē)輛擺正的角度，方便后續(xù)及時(shí)的按油門(mén)鍵提速，盡快回歸正軌。這里的小技巧是，漂移結(jié)束后，盡快將車(chē)頭擺正并指向標(biāo)線(xiàn)即可。

設(shè)置指南

在巔峰極速，車(chē)手們需要確定最適合自己的「操控模式」，每種模式都各有特點(diǎn)，適合不同操作習(xí)慣的車(chē)手和不同路況的賽道。

1、按鍵模式

「按鍵模式」作為默認(rèn)的操控模式，特點(diǎn)是方向鍵僅有左右之分，油門(mén)、漂移、剎車(chē)鍵布于右側(cè)。這也是移動(dòng)平臺(tái)比較普遍的布局模式，優(yōu)點(diǎn)是方便操控方向和結(jié)束漂移，僅需要在出彎后按下反方向鍵即可結(jié)束漂移。

缺點(diǎn)是手感略微僵硬，無(wú)法對(duì)轉(zhuǎn)向的角度進(jìn)行精細(xì)的調(diào)整，在應(yīng)對(duì)連續(xù)彎道時(shí)表現(xiàn)偏一般。

但綜合來(lái)看「按鍵模式」依然是最適合新手的操控模式，能夠適用于大部分賽道。

2、重力感應(yīng)

「重力感應(yīng)」則是完全舍棄方向鍵，依靠設(shè)備內(nèi)部的陀螺儀來(lái)判定左右方向，油門(mén)和剎車(chē)依然在右側(cè)布局，左側(cè)完全無(wú)按鍵，推薦將手剎移到左側(cè)。優(yōu)點(diǎn)是賽車(chē)體驗(yàn)感強(qiáng)、無(wú)需按鍵調(diào)整方向，可以專(zhuān)心集中利用油門(mén)和剎車(chē)進(jìn)行控速，沉浸感更強(qiáng)，操作更有樂(lè)趣。

而缺點(diǎn)則是上手難度最大，轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備時(shí)的視角搖晃容易看不清路況導(dǎo)致撞車(chē)。如果陀螺儀精度不佳，還不容易把控轉(zhuǎn)向角度，進(jìn)行極限過(guò)彎，也難以應(yīng)對(duì)急彎較多的情況，例如白云山等高難度賽道。

該模式在大角度彎道比較多的賽道中，能夠獲得最佳的體驗(yàn)感，例如芝加哥迷你、舊金山迷你。沒(méi)有使用過(guò)此模式的車(chē)手推薦先將靈敏度設(shè)置在40，死區(qū)設(shè)置在10度，再根據(jù)自己的操作習(xí)慣和感受進(jìn)行調(diào)整即可。

3、虛擬搖桿

巔峰極速的「虛擬搖桿」的特點(diǎn)是將默認(rèn)模式中的方向鍵，更改為搖桿控制方向，右側(cè)則與默認(rèn)模式一樣。優(yōu)點(diǎn)是手感好，可以像現(xiàn)實(shí)中一樣回轉(zhuǎn)方向盤(pán)，對(duì)于方向的控制也更加細(xì)致，熟練掌握后可以用來(lái)突破極限。

缺點(diǎn)也是上手難度較大，轉(zhuǎn)向后擺尾晃動(dòng)情況比較嚴(yán)重，且應(yīng)對(duì)小角度彎道較多的情況時(shí)有些乏力，例如芝加哥環(huán)道、芝加哥反向等賽道。

綜合來(lái)看，巔峰極速的虛擬搖桿模式適合應(yīng)對(duì)連續(xù)彎道、左右固定方向鍵難以反應(yīng)的情況，例如阿爾卑斯環(huán)道、阿爾卑斯山道等賽道。車(chē)手可以先按官方推薦將靈敏度設(shè)置在20，死區(qū)設(shè)置在15度，再根據(jù)自己的實(shí)際感受進(jìn)行調(diào)整。

4、自動(dòng)選項(xiàng)

巔峰極速除了上述三種模式外，駕駛偏好中的兩項(xiàng)自動(dòng)設(shè)置暫時(shí)不推薦新手選擇，一方面容易形成依賴(lài)難以進(jìn)步，無(wú)法全面體驗(yàn)到操作的全部樂(lè)趣，另一方面其靈敏度也不夠應(yīng)對(duì)復(fù)雜一些的賽道。

「自動(dòng)油門(mén)」在比賽中會(huì)自動(dòng)將車(chē)輛速度提升到較高程度，而且入彎前會(huì)自動(dòng)降速。看似智能，但其無(wú)法預(yù)知車(chē)手會(huì)選擇在什么位置進(jìn)行漂移，可能會(huì)與車(chē)手的操作習(xí)慣產(chǎn)生沖突。

「自動(dòng)漂移」開(kāi)啟后，在車(chē)輛速度達(dá)標(biāo)后按下方向鍵就會(huì)自動(dòng)進(jìn)行漂移。但對(duì)于一些僅需松油控速的大角度彎道，也會(huì)強(qiáng)制進(jìn)行漂移，帶來(lái)體驗(yàn)上的負(fù)反饋。所以這兩個(gè)選項(xiàng)，僅推薦車(chē)手在練習(xí)尋找漂移角度時(shí)使用～

更新內(nèi)容

v0.6.1：

更新文案S3新賽季“逆襲之路”正式開(kāi)啟

1、段位積分繼承：新賽季的起始段位，將根據(jù)繼承后的車(chē)輛分?jǐn)?shù)重新計(jì)算，得出最終結(jié)果。

2、賽季內(nèi)容更新：1）全新賽道“上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)”閃亮登場(chǎng)，。2）全新玩法“改裝大師”上線(xiàn)，爆改你的專(zhuān)屬五菱挑戰(zhàn)豪車(chē)，馳騁逆襲之路！滿(mǎn)級(jí)ECU、活動(dòng)限定改裝套件、海量鉆石貼花等你來(lái)拿！

3、合約更新：1）全新S3賽季合約發(fā)布，完成合約任務(wù)可獲得極限組稀有車(chē)輛——奧迪 R8 V10 RWD Spyder '20，另有運(yùn)動(dòng)系列時(shí)裝等豐厚獎(jiǎng)勵(lì)！

4、獎(jiǎng)池更新：9月14日維護(hù)后至10月5日05:00，巔峰車(chē)展全新獎(jiǎng)池上線(xiàn)！

v0.6.0：

《巔峰極速》全新S2賽季「夜城狂飆」開(kāi)啟！

1、全新灣岸地圖：11張夜景賽道、豐富場(chǎng)景，帶你盡情探索

2、新玩法車(chē)標(biāo)搶奪：今晚在街頭一決勝負(fù)！敗者將留下車(chē)標(biāo)，集車(chē)標(biāo)還可換重磅新版本壕禮

3、山路傳說(shuō)歸來(lái)：一招慣性漂移、排水渠過(guò)彎重現(xiàn)，是它！新車(chē)AE86來(lái)了！限時(shí)開(kāi)放獲取！

4、傳奇賽車(chē)推出：夜城可不是只有一個(gè)主角，新車(chē)法拉利SF90，現(xiàn)已抵達(dá)巔峰車(chē)展！

5、「夜城狂飆」主題系列活動(dòng)：活躍參與，輕松任務(wù)！免費(fèi)送新車(chē)思域Type R及專(zhuān)屬套件、夜城限定人物服裝、灣岸夜色頭像框、限定主題貼花，還能暢領(lǐng)海量鉆石、金幣及零件資源！

v0.5.6：

6月20日公測(cè)開(kāi)啟！

《巔峰極速》是Codemasters?深度合作，網(wǎng)易游戲自研的巔峰品質(zhì)極速賽車(chē)游戲，取得了全球40多個(gè)主流車(chē)廠的正版授權(quán)，得到了包括法拉利、蘭博基尼、保時(shí)捷在內(nèi)的超100款一線(xiàn)的車(chē)輛技術(shù)數(shù)據(jù)和資料。每一臺(tái)車(chē)，包括其改裝零件、套件，均在原廠嚴(yán)謹(jǐn)監(jiān)修下完成。玩家將可以自由收集、改裝100多款正版授權(quán)豪車(chē)；可以馳騁在白云山、芝加哥、巴塞羅那、西西里島等全球街區(qū)與專(zhuān)業(yè)賽道上，體驗(yàn)沉浸光影與真實(shí)轟鳴聲帶來(lái)的沉浸感；還能夠參與多車(chē)排位賽、追逐賽、對(duì)抗公開(kāi)賽、俱樂(lè)部耐力賽等豐富競(jìng)速玩法，與其他玩家進(jìn)行實(shí)時(shí)的競(jìng)速對(duì)決，成就競(jìng)速巔峰！